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新希望刘永好:支持李书福去做新能源车 刘畅工作挺好的

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2015年03月30日 10:38 农博网

  2015年博鳌亚洲论坛今日在海南正式启幕,网易财经对本次论坛进行全方位报道。新希望集团董事长刘永好专访时表示,新希望入股洪桥集团,并不是要造新能源汽车,而是作为投资者参与,支持李书福去做新能源车,相当于是合作或者是抱团取暖。

  刘永好表示,现在新能源汽车已经成为发展的必然之势,国家也给予了很多支持,环境的要求也倒逼汽车必须通过这种新能源的方式进行发展。在这种格局下,我们意识到新能源汽车未来将会有相当的发展前景。但是我们本身并不是做汽车的,我们也没打算自己去做汽车,而这个时候李书福先生是洪桥集团主要的股东,他们联系上我们,就共同讨论这个事。

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  刘永好否认自己造车 称投资支持李书福去做

  刘永好称,李书福认为新能源汽车是未来的发展方向,他将会在新能源汽车上做大的投入和发展,在这种格局下,我们就商量是不是共同的合作来做这件事。

  刘永好称,我作为一个投资者适当的参与进去,还是以李书福先生他们为主,我们来支持他,这就是一个抱团取暖的问题。当一个大型的机会来到的时候,几家或者数家企业联合抱团发展,对资金、实力、人气方方面面都会有相当的支撑,我觉得成功的几率就会更大。不是我要造汽车,而是我支持和参与了李书福先生造电动汽车这个行列,成为抱团取暖的一个成员。假如说我单独做汽车,不可能,我不懂,我也不会去做。但是我们支持他,我认为李书福先生他有可能造出很好的电动汽车,所以我适度的做一些参与,是这样的。

  以下是专访实录:

  网易财经:首先我们感谢刘总作客网易财经。今天我们想跟刘总探讨一下,各行各业都在走互联网+的道路,农业这块它有自身的特殊性,农业怎么样走上互联网+的道路,您有什么好的建议?

  刘永好:农业是一个传统产业,有上千年历史了,但是今天在时代的进步的格局下,现代农业的发展成为必然,而现代农业跟互联网的结合也成为必然。具体讲就是说,原来我们的农业都是小规模的,以自食为主,市场非常低,就是说几亩地、几头猪、十几只鸡、一头牛这种格局。但是今天这种小规模的显然已经不适应了,由市场的倒逼,在城市里面工作一年能挣几万块钱,在农村能够挣的少过它的一半的话,那么更多的人就进城了,这使得在农村的经营必须规模要大。用什么样的方式才能规模大呢?规模大又涉及到资金的问题,农民没那么多钱,这就给金融、互联网金融带来机会,这是第一。

  第二,我们规模的种植业和养殖业要靠科学、靠技术,要靠新的品种,而这些跟互联网的育种、互联网的数据和互联网的营销、互联网的技术的指导都提供了机会。通过这种互联网大数据的结合,使得农村的现代农业,不管是种植业还是养殖业,能够提高它的效率,产生质的飞跃,这就是现代农业在今天的一些发展情况。所以说互联网+,+在现代农业上是必须的,没有互联网+,今后的发展就会受影响。互联网+对农业也是非常有用的。

  网易财经:新希望集团之前也是入股了一家上市公司,香港的洪桥集团,咱们的解读是要进军新能源汽车产业。新希望在整个行业的布局是怎么样的呢?

  刘永好:现在新能源汽车已经成为发展的必然之势,国家也给予了很多支持,环境的要求也倒逼汽车必须通过这种新能源的方式进行发展。在这种格局下,我们意识到新能源汽车未来将会有相当的发展前景。但是我们本身并不是做汽车的,我们也没打算自己去做汽车,而这个时候李书福先生是洪桥集团主要的股东,他们联系上我们,就共同讨论这个事。因为做新能源汽车第一要热爱这个事业,第二要有专业的人员和专业的技术;第三要有相当的经验;第四有巨大的投资。李书福先生谁都知道他是汽车狂人,他手里不但有吉利汽车一个品牌,他还有沃尔沃这个品牌,也就是说这种低端也好、中端也好、高端也好他都有。他认为新能源汽车是未来的发展方向,他将会在新能源汽车上做大的投入和发展,在这种格局下,我们就商量是不是共同的合作来做这件事。

  具体讲就是说,李书福由他牵头做电动汽车,他有做车的经验、能力和研究,他同时也有车的品牌和对车的热爱,另外他最近英国的出租车他也宣布了,他要投资多少,二十多亿英镑,要投多少钱,要做几亿英镑还是多少,几亿英镑,要做伦敦的新能源出租汽车。也就是说他有做新能源汽车的基础,和做传统汽车基本的条件,他做汽车应该说是更简单、更容易、更能够切入。我理解新能源汽车就是传统汽车加上电动和互联网的这样一些车联网的东西,把它结合起来,从烧汽油,变成了烧电,而控制系统是通过互联网的方式实施,而在这方面光靠造汽车的人还是不够的,所以说联合一些社会的力量共同来做显然更好。

  所以说我作为一个投资者适当的参与进去,还是以李书福先生他们为主,我们来支持他,这就是一个抱团取暖的问题。当一个大型的机会来到的时候,几家或者数家企业联合抱团发展,对资金、实力、人气方方面面都会有相当的支撑,我觉得成功的几率就会更大。不是我要造汽车,而是我支持和参与了李书福先生造电动汽车这个行列,成为抱团取暖的一个成员。假如说我单独做汽车,不可能,我不懂,我也不会去做。但是我们支持他,我认为李书福先生他有可能造出很好的电动汽车,所以我适度的做一些参与,是这样的。

  网易财经:您知道网上怎么说这一段吗,就是媒体怎么评论?就是说你们三个老男人,共同打造一台好车。

  刘永好:是的,书福是汽车狂人,他有汽车梦,并且他不断地进行国际的并购,手里面不但有沃尔沃,最近英国伦敦出租汽车也是他的全资公司,并且他把它打造成纯电动的汽车。另外沃尔沃的纯电动汽车已经发布了,很快就会在中国市场要销售,据说是一个非常高端、高档的电动汽车。在这种格局下…

  网易财经:会超过特斯拉吗?

  刘永好:在这种格局下,再来造适合中国市场的,属于中国人自己造的电动车,我觉得就有价值,我们支持书福先生的造车梦,我们支持他,帮助他、推动他,众人拾柴火焰高。当我们共同大家都支持他的时候,那么他成功的可能性就更大一些。我希望书福他们造的电动车尽快的推向市场,也希望中国的电动汽车的制造业能够在世界汽车制造业这方面出现新的一页,走在世界的前列。

  网易财经:刘畅女士进入新希望那么久了,您对她工作怎么评价?

  刘永好:挺好的。

(文章来源:网易财经)

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